2012年7月27日 星期五

2007。松山機場的塔台

大四的下學期,跑去修了航太系湯敬民老師的「空中交通管制」
有一次的課程就是安排去參觀機場塔台,很可惜只有看松山的,沒去桃園的
當時還沒開放兩岸直航,松山又只剩兩個管制席,所以很冷清

簡單來說,現在松山機場的塔台只剩下local(複擇接進場的飛機下來跟把起飛的飛機帶上去)、ground(管地面)兩個管制席。
臺北近場台(APP)在桃園那邊蓋好沒多久,就移過去了。
而臺北飛航情報區的區管中心,在公館附近某棟大樓裡。

基本上塔台不是很好進去的地方,
我們在提出申請時要先登記要進去的人的身分證字號,讓民航局那邊查。
而且一整班要分三個梯次上去,因為塔台上面不大,能容納的人不多,而且上去要保持安靜。
我們一天就剛好把一個月能開放參觀的quota用完了(太多怕影響航管品質)。

可惜的是照片部分,因為當時數位相機被偷了
所以這是拿傳統底片相機拍的,所以數量不多

負責為我們解說的女航管員 (off-duty)

10/28跑道西側

這位是ground管制席
松山機場不大,站著就可以看到場面的狀況

往航站的方向看去

左邊那台是備用的氣象電腦

再拍一下跑道頭

助航燈光控制面板
左邊是ATIS氣象自動播報系統

local管制席,望遠鏡主要是接飛機的時候用
前面可以看到排管制條用的木盒

雷達螢幕,看起來有點舊了

氣象電腦

跟想象中最大的不同就是...
航管員講話都很淡定,而且聲音是很輕柔的(跟飛機通訊也是)。


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